今回の日本行きは、仁川空港→福岡空港。
上空から仁川空港を撮ってみました。

仁川空港はウサギの形をしているとオープン当初は話題になりました。
写真でお分かりになりますでしょうか？
耳が2つ出ている、その形。

今回はもう一つ、仁川大橋（インチョンテッキョ）を撮ってみました。
韓国最大最長の橋で、総延長は21.38km（海上区間12.34km）。
世界第７位の長さです。

いままで1時間余りかかっていた仁川国際空港（永宗島／ヨンジョンド：写真左側）と
東北アジアの中心都市をめざす松島（ソンド）国際都市（写真右側）をわずか15分で
結んだため、その経済効果が期待されています。

乗用車の通行料は5,500ウォン(約450円)と格安！
日本の東京湾アクアラインとはエライ違いですね。
韓国は交通費が安いと言うけれど、日本が異常に高いんだと思います。

さて、これは観光客にはメリットがない話題ではありません。
仁川市は、仁川大橋を2014年までに米国のサンフランシスコ金門橋やオーストラリアの
シドニーハーバーブリッジに匹敵する一大観光名所に育てる方針で、昨年も2009仁川世界
都市祝典などのイベントを開催するなど、かなり力を入れています 。

その背景には、国際空港評議会による2008年｢空港ランキング｣総合部門で｢世界最優秀空港賞｣を
4年連続で受賞したことや英国調査会社･スカイトラックスが発表している空港満足度ランキングでも
2009年度、第1位に選ばれていることが大きいでしょうね。

ハブ空港として益々発展しようとしている仁川国際空港、今後も見逃せません。