
30年の伝統 趙成珉メガネコンタクト
本記事は2021年6月時点の掲載です。営業時間・取扱商品・特典は現在のものと異なる場合があります。
確かな日本語
趙成珉(チョウ・ソンミン)社長は日本に留学した経験があり、奥様は日本人。
スタッフももちろん日本語が堪能。
日本語で細やかな相談ができるので安心です。
品揃えが豊富なHOYA特約店
良い品質の商品を多数、取り揃えています。
遠近両用メガネでお馴染みのHOYAレンズの特約店です。
近視、遠視、老眼、遠近両用メガネはもちろんのこと、PC用ブルーライト眼鏡や度付きサングラス、使い捨てコンタクトレンズ、カラーコンタクトレンズ、水泳用度付きゴーグルなどを取り揃えています。
信頼できるスピーディーな技術
韓国の眼鏡光学科を卒業し、国家免許証を所有する眼鏡士が丁寧に検眼し、細やかな相談を通じて、お客様お一人お一人の目に合わせたメガネを最短30分からお作りします。
当日、お渡しできない特注品は発送も承ります。
アフターサービスも万全
お作りしたメガネの調整など、ご納得いただけるまで責任を持ってアフターサービスいたします。
メガネは顔の一部です
ご予算や用途、お好みに合わせたメガネ・コンタクトレンズ選びをお手伝いいたします。
安価・正確・スピードをスローガンに100%満足いただけるよう努力しています。
※KOREA…

慶尚北道・小白山国立公園と世界遺産の旅<5月29日・日帰りツアー>
竹渓九曲慶尚北道・栄州市の小白山国立公園にある避暑地として知られている渓谷です。高麗忠粛王時代の詩聖で文人だった安軸(アン・チュク)が「竹渓別曲」を書いて美しさを称讃しました。
紹修書院ーユネスコ世界遺産ドラマ「大長今(宮廷女官チャングムの誓い)」などの舞台となった中宗の時代(1543年)、豊基郡守に就任した周世鵬(チュ・セブン)が創建しました。周世鵬は豊基出身の高麗末期の儒学者・安鄕(アンヒャン)先生を崇めており、当地への赴任をきっかけに祠堂を建て、学舎を建設しました。その後、1000ウォン札の肖像になっている李滉(イファン・1502―1570)が「紹修書院」を開設し、朝鮮時代最初の公認私立高等教育機関(韓国初の私立大学)となりました。
ソンビ村「ソンビ」とは学徳がある人の敬称。ソンビ村は朝鮮時代の学者や庶民の暮らしを体験できるように造成された伝統民俗村です。1997年から整備がはじまり、2004年9月にオープンしました。
【竹溪九曲と紹修書院、ソンビ村探訪】<出発日> 5月29日(土)<スケジュール>07:00 ソウル出発ー集合<地下鉄3・4号線忠武路駅7番出口> 専用車で移動(約3時間+途中休憩)10:00 栄州小白山麓道入口、草岩寺到着 *渓流を挟む小白山の清浄な森の道を散策(約4.5km)12:00 昼食(弁当ー散策の途中)で昼食 食堂は団体での利用ができないため、弁当をご用意します。14:00 出発ー専用車で紹修書院に移動(約10分) 紹修書院を解説者の案内で見学した後、ソンビ村を自由見学16:30…

日本向け郵便[EMS]再開
21年3月15日、韓国の郵便局は中断して…

2021 KOREA Benri Calendar_download – Jan~Jun
PLUX 制作のオリジナル日韓カレンダー

日本食ランチを食べたい!とんあり貞洞本店
ソウルが京城と呼ばれていた当時の面影を残す貞洞で日本の味を提供する「とんあり貞洞本店」
広いカウンターと天窓から外光を取り入れるテーブル席。オーナーの松本ひとみさんがプロデュースしたモダンなインテリアとメニューは、いまどきの日本を彷彿とさせてくれます。
サラリーマンランチとしては、ちょっと高めですが、喧騒を離れてゆっくりランチを楽しみたいとき、取引先とのランチミーティングや会社のスタッフと会食、女子会など、大切な時間を過ごしたいランチ。
密を避けたいグループや団体は2階席も利用できます。
ランチを楽しんだ後は、韓国最古の貞洞第一教会が建つ貞洞キルの散策もオススメです。
※写真はミックス定食15,000ウォン
1人飯ももちろんOK。日本の味を堪能できます。
ランチタイム:平日11時30分~14時・ランチは平日のみ
夕食はお店にお問合せください。
住所:ソウル中区貞洞キル12-6
5号線「西大門駅」5番出口徒歩6分/1・2号線「市庁駅」1・10番出口徒歩12分
徳寿宮正門から徒歩10分
電話:02-773-1103…

KOREA Benri Calendar_download – Nov. Dec.
PLUX 制作のオリジナル日韓カレンダー

旧ソウル駅舎(文化駅ソウル284)── 1925年竣工の赤レンガ駅舎
ソウル駅前に建つ赤レンガの建物は、1925年に竣工した旧ソウル駅舎(旧・京城駅舎)です。設計したのは東京帝国大学教授の塚本靖。2003年に駅としての役割を終えたあと、2011年から「文化駅ソウル284」という名前の展示施設として公開されており、入場は無料です。ソウル駅の目の前にあるので、空港鉄道やKTXの乗り換えの合間にも立ち寄れます。
いま行くと何が見られるか
建物の内部は、開業当時の姿に復元されたうえで展示空間として使われています。1階の待合室だった大空間、2階の貴賓室や食堂といった部屋がそのまま残っており、企画展の会場として公開されます。建物そのものが展示物である、という見方がいちばん近いでしょう。
入場料無料
開館時間11:00〜19:00(入場は閉館30分前まで)
休館日毎週月曜日
住所ソウル特別市中区統一路1 ソウル駅(本屋)文化駅ソウル284
電話02-3407-3500
訪問前に必ず公式サイトで開催中の展示を確認してください。ここは常設展示のある博物館ではなく、企画展ごとに開いたり閉じたりする施設です。展示や行事がない期間は休館になりますし、開館時間も展示によって変わります(10:00〜18:00で運営される会期もあります)。「ソウル駅前まで来たのに閉まっていた」という空振りは、この確認だけで防げます。
行き方は難しくありません。地下鉄1号線・4号線、空港鉄道、京義中央線のいずれもソウル駅で降り、駅舎の外に出て新駅舎の北側に回れば、赤レンガの建物がすぐ目に入ります。予約制の「空間ツアー」プログラムが別途組まれることもあります。
設計は東京帝国大学教授・塚本靖
この駅舎を設計したのは、当時東京帝国大学の教授だった塚本靖です。工事は1922年6月に始まり、当初は1924年の完成予定でした。しかし1923年の関東大震災の影響で資材や人員の手当てが滞り、工期が延びて1925年9月30日の竣工となります。営業開始は同年10月15日でした。
完成した駅舎は、当時、東京駅に次ぐ規模を持つ駅舎として知られました。ソウル駅前に立って建物を眺めると、鉄道の起点にこれだけの建築を置いたという当時の位置づけが、規模から伝わってきます。
建物のつくり…

KOREA Benri Calendar_download – Sep. Oct.
PLUX 制作のオリジナル日韓カレンダー

在大韓民国日本国大使館領事部:首都圏に対する社会的距離の確保の強化と仁川地域の追加
本日17時、首都圏に対する社会的距離の確保の更なる強化、及び対象地域へ仁川を追加する内容の対国民談話文が丁世均(チョン・セギュン)国務総理から発表されました。
同談話文の内容は以下のとおりです(大使館仮訳)。
【丁世均(チョン・セギュン)国務総理の対国民談話】
尊敬する国民の皆様、中央災難安全対策本部長の丁世均(チョン・セギュン)です。
本日0時現在、国内発生のコロナ19の新規感染者が4日連続で3桁を記録し、爆発的に増加しています。
教会、職場、病院など日常生活の随所でクラスター感染が連鎖的に続いており、非常に厳しい状況にあります。
政府は8月16日、ソウルと京畿地域を対象に、社会的距離の確保の第2段階への引上げなどの防疫強化措置を取っていますが、拡散の勢いが収まらず、伝播速度が速く、全国的な大流行の可能性すら懸念されている状況です。
特に、現在最大のクラスター感染の事例である城北区に位置するサラン第一教会の場合、名簿が正確ではないため、検査と隔離が必要な信徒や訪問者を迅速に追跡することが困難であり、信徒が全国に分布しており他地域への伝播も現実化しています。
先日の光復節、光化門で開かれた集会にサラン第一教会と関連がある感染者が参加したことが確認され、さらに感染が広がることが懸念されます。集会に参加された全ての方は、症状に関係なく近くの選別診療所で必ず検査を受けてください。
現段階でコントロールできなければ、全国的な大流行へと急速に感染が広がり得る重大な岐路に立たされています。
これを受け、政府は感染の拡散を速やかに遮断するため、首都圏に対する社会的距離の確保をより強化することを決定しました。
まず、対象地域に、既存のソウルと京畿地域だけでなく、それと同一の生活圏である仁川を追加することにしました。
これらの地域については、屋内50人以上、屋外100人以上が対面で集まる全ての集会、集まり、行事は原則禁止となります。また、クラブ、カラオケ、ビュッフェ、ネットカフェなど12種類のハイリスク施設と屋内の国・公立施設の運営も中断します。
特に、首都圏に位置する教会に対しては非対面の礼拝のみを認め、それ以外の集まりと活動は禁止されます。宗教界の寛容な御理解をお願いします。
このように強化された社会的距離の確保に関する措置は、8月19日(水)0時から適用されます。
今回の措置は、国民の生業と日常生活に大きな影響を及ぼすだけに、政府としても、難しい決定でした。現在の首都圏の状況が厳しいということをご理解いただけますようお願い申し上げます。
今、防疫網の統制力を回復できないと、社会的距離の確保の第3段階への引上げまで検討するしかなく、これは韓国の経済と国民生活に大きな衝撃を与えることになるでしょう。
これを防ぐためには国民と政府が力を合わせて全力を尽くさなければなりません。
いつどこでも感染するかもしれないという危機意識を持って、通勤などの必要不可欠な外出以外は、できるだけ家にいてください。
また、関係省庁と各地方自治体は、強化された防疫措置を施行するために、細部にわたるまで指針を十分に準備し、しっかりと現場を点検して違反事例がないようチェックしてください。
中央政府も最大限支援します。
検察・警察・自治体等は、法律違反事項については厳正かつ迅速に措置をとってください。
政府の今回の「強化された社会的距離の確保」措置は、自分の日常を守り、愛する家族を守ることができる最後の「選択」だという点を、ぜひ覚えておいてください。
今回の措置の安全ラインが崩壊すれば、我々の選択肢はもうありません。
尊敬する国民の皆様、
我々にはコロナ19の危機を乗り越えた記憶があります。
先日、大邱で新天地教会からクラスター感染が急速に広がった時、我々は大邱市民が見せてくれた成熟した市民意識と品格で、危機を乗り越えることができました。
今や、首都圏の市民の積極的な参加と協力が切実な状況です。今の危機を克服するために、首都圏の市民の皆様に高い市民意識を発揮していただくよう切にお願いします。
これまで我々はコロナ19に対処し、数多くの危機を国民とともに克服してきました。本日、我々が直面している困難もやはり同じだと思います。
国民一人一人の参加と実践を改めてお願いします。
ありがとうございます。
【在大韓民国日本国大使館領事部:邦人援護班】
E-mail:ryojisodan.seoul@so.mofa.go.jp
TEL:(国番:+82)02-739-7400
FAX:(国番:+82)…

日本の運転免許から韓国の運転免許への切り替えガイド
日本の運転免許証を持っている人は、学科試験も実技試験も受けずに韓国の運転免許証に切り替えることができる。必要なのは日本大使館領事部などで発給を受ける証明書と、運転免許試験場での交換申請だ。ここでは切り替えの条件、必要書類、当日の流れを整理する。
国際運転免許証との違い
短期の旅行であれば、日本で国際運転免許証を取得して持参する方法もある。ただし国際運転免許証の有効期間は発給から1年で、更新のたびに日本へ帰国する必要がある。サイズも大きく携帯しにくい。
韓国に居住していて運転する機会があるなら、韓国の免許証に切り替えたほうが扱いやすい。韓国の免許を取得しておけば、第三国へ行く際に韓国で国際運転免許証の発給を受けることもできる。
切り替えの条件
日本は韓国が運転免許を相互に認めている国にあたるため、学科試験は免除され、適性検査(身体検査)のみで交換できる。ただし条件がある。
道路交通公団の案内では、外国免許の発給国に90日を超えて滞在した事実が確認できることが要件とされている。これが確認できない場合は交換発給ができない。日本で免許を取得し日本で生活していた人であれば通常は問題にならないが、出入国事実証明書での確認が必要になる。
申請は本人のみが行うことができ、代理申請は認められていない。
STEP1:日本大使館領事部で証明書を取得する
まず、居住地を管轄する日本大使館領事部または総領事館で、日本の運転免許証に関する証明書の発給を受ける。韓国側の申請では公的機関による翻訳・認証が求められるため、領事部が発行する証明書を用意しておけば確実だ。
持参するのは申請書(窓口にある)、有効な日本の運転免許証、パスポート、そして手数料。原則として即日発給される。手数料と受付時間は変更されることがあるため、出向く前に領事部の公式サイトで確認しておきたい。
STEP2:運転免許試験場で交換を申請する
証明書を受け取ったら、全国の運転免許試験場で交換発給を申請する。適性検査(聴力・運動能力・視力)を受けたうえで、書類に不備がなければ当日中に韓国の運転免許証が発給される。
なお試験場によっては構内に検査場がなく、外部の病院で視力検査を受ける必要がある。訪問予定の試験場で検査ができるかどうかは事前に確認しておくとよい。
必要書類まとめ
道路交通公団が案内している交換発給の必要書類は次のとおり(2026年8月時点)。
・外国運転免許証(日本の免許証)の原本
・パスポートの原本
・外国人登録証の原本
・6か月以内に撮影したカラー写真3枚(3.5cm×4.5cm)
・大使館の確認書またはアポスティーユ
・出入国事実証明書
手数料は発給料が一般の免許証で10,000ウォン、モバイルIC免許証で15,000ウォン。これとは別に身体検査料が必要になる。写真のサイズは3.5cm×4.5cmで、日本の免許用写真(3cm×4cm)とは異なる点に注意したい。金額や書類は改定されることがあるため、出向く前に道路交通公団の公式案内で最新の内容を確認しておきたい。
日本の免許証はどうなるのか
制度上は「交換」であるため、日本の運転免許証を預けて韓国の運転免許証を受け取る形になる。日本へ一時帰国する際には、パスポートと航空券を提示して日本の免許証の返還を受けられる。いったん返還を受けたあとは、再び預ける必要はない。
注意したいのは更新だ。日本の運転免許証を韓国国内で更新することはできない。有効期限が近づいたら、一時帰国のタイミングに合わせて日本で更新手続きをすることになる。パスポートは領事部で更新できるが、免許証は別扱いだと覚えておきたい。
韓国の運転免許証の更新期間は原則10年で、初回は交付時期の関係で8〜9年程度になることが多い。
韓国で運転する場面
ソウル市内は地下鉄とバスが発達しているため、車がなくてもほとんど不自由はない。運転免許が生きてくるのは地方への移動だ。
とくに済州島はレンタカーの利用価値が高い。済州空港から中文リゾート方面までタクシーで往復する運賃と、小型車を24時間借りる料金が大きく変わらないことがあり、レンタカーのほうが行動範囲は格段に広がる。公共交通の便が限られる地域を回る旅程では、免許を持っている意味が大きい。
よくある質問
Q.…

KOREA Benri Calendar_download – July. Aug.
PLUX 制作のオリジナル日韓カレンダー

外国人の結核及びコロナ19無料検査のご案内(ソウル市)
ソウル市が以下の通り、外国人の結核及びコロナ19無料検査を実施します。
◯…
